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17286 2RS MAX / MR 17286VRS (Alternative Bezeichnung 17286V-2RS)
Vollkugeliges Rillenkugellager - 17x28x6 mm (bzw. 28x17x6 mm)
Materialbelastbarkeit: | ![]() |
Korrosionsbeständigkeit: | ![]() |
Dichtigkeit: | ![]() |
Drehzahlbereich: | ![]() |
Hinweis: Dieses Lager in anderer Ausführung/Qualität/Marke finden Sie hier: 17286
Auf Lager
Lieferzeit* (Werktage): 1-4
Menge | Preis je |
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4 + | 6,50 € 5,46 € |
10 + | 6,25 € 5,25 € |
50 + | 6,00 € 5,04 € |
Artikelnummer | 24686 |
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Bauart | Vollkugeliges Rillenkugellager |
Besonderheit | Vollkugellager (für Stellen ohne volle Drehung) |
Abmessungen (mm) - Innen x Außen x Breite | 17 x 28 x 6 mm |
Abdeckung | Gummidichtungen / starke Berührungsdichtungen und/oder Dichtungen, die in einer separaten Nut laufen (gute Abdichtung, leichter Lauf und geringer Verschleiß der Dichtlippe) |
Ringe Material | Wälzlagerstahl (100Cr6 / SAE 52100 / 1.3505); Gehärtet; Legiert mit Chrom; Härte: ~60 HRC; 150°C max. |
Kugeln | Wälzlagerstahl (100Cr6 / SAE52100) - Güteklasse: G10 (Präzisionskugeln) - Härte: ~60 HRC |
Käfigmaterial | Ohne Käfig: Vollkugellager (FC / MAX) mit maximaler Anzahl an Kugeln aufgefüllt. |
Toleranzklasse | ABEC-3 Kugellager (DIN / ISO P6); Präzisionslager |
Lagerluft | C0 (Standard) |
Radialspiel | min.: 0.003 mm / max.: 0.018 mm |
Innendurchmesser (mm) | 17 |
Innendurchmesser Toleranz | +0 / -0.007 mm |
Außendurchmesser (mm) | 28 |
Außendurchmesser Toleranz | +0 / -0.008 mm |
Breite (mm) | 6 |
Außenring Mantelfläche | Zylindrischer Außenring (Standard) |
Anfasung (Innenring / Außenring) | 90°/90° (Standard) |
Leitfähigkeit und Magnetismus | Elektrisch leitfähig: Ja - Magnetisch: Ja |
Innendurchmesser (Zoll) | 0,66929 |
Außendurchmesser (Zoll) | 1,10236 |
Breite (Zoll) | 0,23622 |
Datenblatt zur Type 17286 2RS MAX / MR 17286VRS (Alternative Bezeichnung 17286V-2RS) (Vollkugeliges Rillenkugellager)
Abmessungen und Toleranzend = Innendurchmesser: 17 mm ( +0 / -0.007 mm) Der Innendurchmesser liegt somit innerhalb der Toleranzwerte min. 16.993 mm bis max. 17 mm. D = Außendurchmesser: 28 mm ( +0 / -0.008 mm) Der Außendurchmesser liegt dementsprechend innerhalb der Toleranzwerte min. 27.992 mm bis max. 28 mm. B = Breite: 6 mm (zur Breite = 6 mm liegen keine Toleranzwerte vor). Anschließend wird die Gesamtabmessung wie folgt angegeben: 17x28x6 mm / 17x28x6mm (Innen x Außen x Breite) bzw. 28x17x6 mm / 28x17x6mm (Außen x Innen x Breite). Alternativ können die Abmessungen auch in Zentimeter angegeben werden: Innendurchmesser = 1.7 cm, Außendurchmesser = 2.8 cm , Breite = 0.6 cm. |
Lagerluft und AxialspielDie Type 17286 2RS MAX / MR 17286VRS (Alternative Bezeichnung 17286V-2RS) hat die Lagerluft Klassifizierung: C0 (Standard) . Das Axialspiel beträgt: min.: 0.003 mm / max.: 0.018 mm |
Tragzahlen (radial)Lagerbelastbarkeit im Vergleich: Die Type 17286 2RS MAX / MR 17286VRS (Alternative Bezeichnung 17286V-2RS) entspricht nachfolgend der Nr. 6 Tragzahlen in der Ausführung: 1. 17286 Automotive Qualität (Marken: SKF/FAG/NSK): 2. 17286 EMQ (Elektromotoren Qualität): 3. 17286 Industriequalität / Standard: 4. SS / S / W 17286 Edelstahl rostfrei 5. KER / CE 17286 Keramiklager Si3N4 / ZRO2* 6. FC 17286 MAX / VRS ** 7. Edelstahl Keramik Hybridlager SS-C / SS HC 17286 * (Hinweis: Keramik Kugellager 17286 in Vollkeramik Ausführung sind aufgrund der hohen Härte (ZrO2: 70HRC / Si3N4: 75-80HRC) besonders anfällig für Stoßbelastungen (dies gilt nicht für SS-C 17286 Hybridlager mit (Edel-)Stahl Ringen und Keramikkugeln). Weitere Infos finden Sie unter Keramiklager Infos). ** (Hinweis: Vollkugellager 17286 haben die maximale Anzahl an Kugeln ( 17286 MAX) und keinen Käfig. Diese Lager eignen sich nicht für volle Drehungen (bzw. nur sehr geringe Drehzahlen), da der Verschleiß durch die Kugel-an-Kugel Reibung dann hoch ist. Die Lager eignen sich für oszillierende Bewegungen mit hoher Belastung (z.B. Lager für MTB Hinterbau / Schwingen) oder Stellen mit sehr hoher Last aber geringer Drehzahl (z.B. Hubwagen Naben). Die Bezeichnung 17286VRS steht dafür, dass die Dichtungen (RS = Rubber Seals) in separat in in den Innenring gefrästen V-Nuten laufen.Teilweise werden diese Lager auch als MR17286 2RS bezeichnet, was eine Herstellertypische Bezeichnung ohne Relevanz ist. Vollkugellige Lager werden teilweise auch als FC17286 2RS bezeichnet, wobei das "FC" für Full Compliment steht, also für voll aufgefüllte Kugelanzahl.) |
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Um das Datenblatt zur Type 17286 2RS MAX / MR 17286VRS (Alternative Bezeichnung 17286V-2RS) als Text auszudrucken, klicken Sie bitte hier (es werden ca. 2-3 Seiten ausgedruckt):
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Aktuell aktualisieren wir die Produktbeschreibungen im Shop. Nachfolgend finden Sie die alte Produktbeschreibung, welche wir zukünftig ersetzen.
Kugellager vollkugelig 17286 2RS MAX / 17286VRS (= 17286V-2RS / 2RSV) - ABEC 3
Maße: 17x28x6 mm / 17*28*6 mm (d x D x B = Innen x Außen x Breite)
- Industrielager, vollkugelig (MAX - VRS) G-10 Präzisionskugeln, diese weisen eine sehr genaue Rundheit auf und verschleißen dadurch nicht so schnell wie normale Kugeln (denn die Kugeln sind in ständigem, schleifendem Kontakt mit dem Ringen, geringe Rundheit führt so zur Beschädigung und schließlich zum Ausfall des Lagers). Die Ringe weißen eine Rundheit-Genauigkeit Toleranz 0.0065 mm auf (ISO-P0, entsprechend ABEC).
- Lage-, Form- und Maß-Toleranzen der Kugellager entsprechen ABEC-3
- Die Lager sind wartungsfrei gefettet mit dem Hochleistungfett ExxonMobil Mobilgrease XHP™ 222 (erkennbar an seiner blauen Farbe). Die spezielle Lithiumkomplex-Technologie führt zu einer besseren Leistung als konventionelle Fette und gewährleisten Korrosions- und Verschleißfestigkeit bis 140°C. Längere Lebensdauer der Lager und EP-Performane für zuverlässigen Schutz der Innenkonstruktion des Lagers. Zusätzlich wirksamer Schutz gegenüber Wassereinwirkung.
- Gefertigt aus hochreinem und gehärtetem Chromstahl 100Cr6, geeignet für extreme Belastungen. Es handelt sich nicht um billigen Karbonstahl, welcher z.B. bei Kopien oder aus schlechten Werken immer häufiger im Umlauf ist.
- Beidseitig mit gering schleifenden NBR Dichtscheiben (SPCC verstärkt) (ähnlich 2RS / 2RSR / 2RS1 / LLU / DDU / LBB). Schreiben Sie uns, falls Sie die Lager nur einseitig gedichetet möchten. Die Breite der Lager beträgt dann weiterhin b = 6 mm.
Einsatzgebiet u.a. Steuersatz, Aufhängung, Drehgelenk, Rahmen, hintere Naben (Casesette Body) bei Fahrrädern bzw. Mountainbike.
Hinweis: Wie bestimme ich die Maße?
(Folgende Bilder dienen nur der Anschauung und können von dem tatsächlichen Aussehen des MR 17286 2RS / 17286RS abweichen)
Messen Sie die Kugellager mithilfe eines Messschiebers oder Lineals in den folgenden Schritten. Danach wird das Gesamtmaß für die 17286-2RS folgendermaßen angegeben: Innenmaß x Außenmaß x Breite / Tiefe: 17*28*6 mm.
1. Kugellager Innendurchmesser 17 mm
2. Kugellager Außendurchmesser 28 mm
3. Kugellager Breite 6 mm
Alternative Bezeichnungen / Umschlüsselung
Umschlüsselung SKF:
-Umschlüsselung FAG / INA:
-Umschlüsselung NSK:
Umschlüsselung NTN:
Umschlüsselung SNR / EZO / NKE:
-Sonstige alternative Bezeichnungen:
17286rs / 17286 2RSR / 17286 RSR / 17286 LLU / 17286 LLB / MR17286 2RS / 17286 2RS1 VRS / MR17286-RS-
Hersteller / EU Verantwortliche Person
Unternehmensname: CQ GmbH - Aurel FlubacherAdresse: Waiblinger Str. 53, Fellbach, 70734, DE
E-Mail: info@cq-gmbh.de
Tel.: +49 711 90 65 60 80
Sicherheitshinweise
- Aufgrund des geringen Durchmessers besteht eine Verschluckungsgefahr, welche zu Erstickung führen kann. Halten Sie das Produkt unbedingt von Kindern fern.
- Je nach Bestellumfang, können die Lieferpakete schwer sein. Achten Sie bei Annahme und Weitertransport darauf, ergonomisch und mit angemessener Sicherheitsbekleidung zu arbeiten, um Verletzungen zu vermeiden.
- Entsorgen Sie gebrauchte Produkte gemäß den geltenden Vorschriften, um Umweltschäden zu vermeiden. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Abfallwirtschaftsbetrieb.
- Tragen Sie immer Schutzhandschuhe bei Kontakt mit dem Produkt, um Verletzungen durch scharfe Kanten und Metallspäne, sowie Kontakt zu Schmier- und Konservierungsmitteln zu vermeiden.
- Reinigen Sie sich nach Kontakt mit dem Produkt gründlich, um eine unbeabsichtigte Verschleppung von Schmier- oder Konservierungsstoffen zu vermeiden.