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628/8 2RS1 SKF (Made in Japan) / 688-2RS1
Rillenkugellager - 8x16x5 mm (bzw. 16x8x5 mm)
Materialbelastbarkeit: | |
Korrosionsbeständigkeit: | |
Dichtigkeit: | |
Drehzahlbereich: | |
Hinweis: Dieses Lager in anderer Ausführung/Qualität/Marke finden Sie hier: 688
Auf Lager
Lieferzeit* (Werktage): 1-4
Menge | Preis je |
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4 + | 8,30 € 6,97 € |
10 + | 7,50 € 6,30 € |
Artikelnummer | 27503 |
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Hersteller | SKF |
Bauart | Rillenkugellager |
Besonderheit | Automotive Qualität (Extra gehärtet) |
Abmessungen (mm) - Innen x Außen x Breite | 8 x 16 x 5 mm |
Abdeckung | Beidseitige Gummidichtung (NBR; Kontakt zum Innenring); Stahlblech-Verstärkung unter dem Gummi (ST12); 100-120°C max. |
Ringe Material | Wälzlagerstahl (100Cr6 / SAE 52100 / 1.3505); Gehärtet; Legiert mit Chrom; Härte: ~64 HRC; 150°C max., Hohe Reinheit und extra gehärtet |
Kugeln | Chromlegierter Wälzlagerstahl (100Cr6 / SAE 52100) - Güteklasse: G10 (Präzisionskugeln) - Härte: ~64 HRC, Hohe Reinheit und extra gehärtet |
Käfigmaterial | Käfig aus Stahlblech (ST12); 150°C max. |
Toleranzklasse | ABEC-3 Kugellager (DIN / ISO P6); Präzisionslager |
Lagerluft | C0 (Standard) |
Radialspiel | min.: 0.002 mm / max.: 0.013 mm |
Innendurchmesser (mm) | 8 |
Innendurchmesser Toleranz | +0 / -0.007 mm |
Außendurchmesser (mm) | 16 |
Außendurchmesser Toleranz | +0 / -0.007 mm |
Breite (mm) | 5 |
Außenring Mantelfläche | Zylindrischer Außenring (Standard) |
Anfasung (Innenring / Außenring) | 90°/90° (Standard) |
Leitfähigkeit und Magnetismus | Elektrisch leitfähig: Ja - Magnetisch: Ja |
Innendurchmesser (Zoll) | 0,31496 |
Außendurchmesser (Zoll) | 0,62992 |
Breite (Zoll) | 0,19685 |
Datenblatt zur Type 628/8 2RS1 SKF (Made in Japan) / 688-2RS1 (Rillenkugellager)
Abmessungen und Toleranzend = Innendurchmesser: 8 mm ( +0 / -0.007 mm) Der Innendurchmesser liegt somit innerhalb der Toleranzwerte min. 7.993 mm bis max. 8 mm. D = Außendurchmesser: 16 mm ( +0 / -0.007 mm) Der Außendurchmesser liegt dementsprechend innerhalb der Toleranzwerte min. 15.993 mm bis max. 16 mm. B = Breite: 5 mm (zur Breite = 5 mm liegen keine Toleranzwerte vor). Anschließend wird die Gesamtabmessung wie folgt angegeben: 8x16x5 mm / 8x16x5mm (Innen x Außen x Breite) bzw. 16x8x5 mm / 16x8x5mm (Außen x Innen x Breite). Alternativ können die Abmessungen auch in Zentimeter angegeben werden: Innendurchmesser = 0.8 cm, Außendurchmesser = 1.6 cm , Breite = 0.5 cm. |
Lagerluft und AxialspielDie Type 628/8 2RS1 SKF (Made in Japan) / 688-2RS1 hat die Lagerluft Klassifizierung: C0 (Standard) . Das Axialspiel beträgt: min.: 0.002 mm / max.: 0.013 mm |
Tragzahlen (radial)Lagerbelastbarkeit im Vergleich: Die Type 628/8 2RS1 SKF (Made in Japan) / 688-2RS1 entspricht nachfolgend der Nr. 1 Tragzahlen in der Ausführung: 1. 688 Automotive Qualität (Marken: SKF/FAG/NSK): 2. 688 EMQ (Elektromotoren Qualität): 3. 688 Industriequalität / Standard: 4. SS / S / W 688 Edelstahl rostfrei 5. KER / CE 688 Keramiklager Si3N4 / ZRO2* 6. FC 688 MAX / VRS ** 7. Edelstahl Keramik Hybridlager SS-C / SS HC 688 * (Hinweis: Keramik Kugellager 688 in Vollkeramik Ausführung sind aufgrund der hohen Härte (ZrO2: 70HRC / Si3N4: 75-80HRC) besonders anfällig für Stoßbelastungen (dies gilt nicht für SS-C 688 Hybridlager mit (Edel-)Stahl Ringen und Keramikkugeln). Weitere Infos finden Sie unter Keramiklager Infos). ** (Hinweis: Vollkugellager 688 haben die maximale Anzahl an Kugeln ( 688 MAX) und keinen Käfig. Diese Lager eignen sich nicht für volle Drehungen (bzw. nur sehr geringe Drehzahlen), da der Verschleiß durch die Kugel-an-Kugel Reibung dann hoch ist. Die Lager eignen sich für oszillierende Bewegungen mit hoher Belastung (z.B. Lager für MTB Hinterbau / Schwingen) oder Stellen mit sehr hoher Last aber geringer Drehzahl (z.B. Hubwagen Naben). Die Bezeichnung 688VRS steht dafür, dass die Dichtungen (RS = Rubber Seals) in separat in in den Innenring gefrästen V-Nuten laufen.Teilweise werden diese Lager auch als MR688 2RS bezeichnet, was eine Herstellertypische Bezeichnung ohne Relevanz ist. Vollkugellige Lager werden teilweise auch als FC688 2RS bezeichnet, wobei das "FC" für Full Compliment steht, also für voll aufgefüllte Kugelanzahl.) |
---------------------- Hinweis: -------------------------
Um das Datenblatt zur Type 628/8 2RS1 SKF (Made in Japan) / 688-2RS1 als Text auszudrucken, klicken Sie bitte hier (es werden ca. 2-3 Seiten ausgedruckt):
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Aktuell aktualisieren wir die Produktbeschreibungen im Shop. Nachfolgend finden Sie die alte Produktbeschreibung, welche wir zukünftig ersetzen.
Kugellager 628/8 2RS1 - Marke: SKF
Das Lager 628/8 von SKF ist von anderen Herstellern auch als "688" bekannt.
Premium Rillenkugellager von SKF / Made in Japan
Kugellager Innendurchmesser 8 mm
Kugellager Außendurchmesser 16 mm
Kugellager Breite 5 mm
Beidseitge Lippendichtung (stark dichtend) / Wartungsfrei gefettet
Tragzahl dyn. 1330 N
Tragzahl stat. 570 N
Grenzdrehzahl 26.000 u/min
Gewicht: ca. 4 g
Alternative Bezeichnungen / Umschlüsselung
Umschlüsselung SKF:
-Umschlüsselung FAG / INA:
-Umschlüsselung NSK:
Umschlüsselung NTN:
Umschlüsselung SNR / EZO / NKE:
-Sonstige alternative Bezeichnungen:
688 2RSR / 688rs / 688 RS-
Hersteller / EU Verantwortliche Person
Unternehmensname: SKF ABAdresse: Hornsgatan 1, Göteborg, 415 50, SE
Kontakt: https://www.skf.com/de/support/contact
Telefon: +46 31 337 10 00
Sicherheitshinweise
- Aufgrund des geringen Durchmessers besteht eine Verschluckungsgefahr, welche zu Erstickung führen kann. Halten Sie das Produkt unbedingt von Kindern fern.
- Je nach Bestellumfang, können die Lieferpakete schwer sein. Achten Sie bei Annahme und Weitertransport darauf, ergonomisch und mit angemessener Sicherheitsbekleidung zu arbeiten, um Verletzungen zu vermeiden.
- Entsorgen Sie gebrauchte Produkte gemäß den geltenden Vorschriften, um Umweltschäden zu vermeiden. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Abfallwirtschaftsbetrieb.
- Tragen Sie immer Schutzhandschuhe bei Kontakt mit dem Produkt, um Verletzungen durch scharfe Kanten und Metallspäne, sowie Kontakt zu Schmier- und Konservierungsmitteln zu vermeiden.
- Reinigen Sie sich nach Kontakt mit dem Produkt gründlich, um eine unbeabsichtigte Verschleppung von Schmier- oder Konservierungsstoffen zu vermeiden.